Technology, History of Technology
В.Б. Скорняков. . Деформации и напряжения.. 1958
Description: «Научно-популярная библиотека рабочего-кузнеца» составляет серию небольших книжек, посвященных изложению научных основ ковки и штамповки. Выпуски «Библиотеки» последовательно излагают все вопросы в области ковки и штамповки. Они имеют общую цель - оказать помощь рабочим кузнечно-штамповочного производства в повышении своего тео-ретического уровня и своей производственной квали-фикации. В настоящем, третьем выпуске «Библиотеки» попу-положения из теории обра-лярно описаны основные ботки металлов давлением. 1958 г. Тираж 5000.
Description of seller: следы воды
Виргинский В. С. . Очерки истории науки и техники XVI-XIX веков.. 1984
Description: До 70-х гг. XIX в. Пособие для учителя. М. Просвещение. 1984г. 287 с., ил. Палiтурка / переплет: Твердый, Немного увеличенный формат. В книге освещается развитие основных отраслей науки и техники в период переворота в естествознании XVI-XVIII вв. - от Леонардо да Винчи, Коперника и Галилея до М. В. Ломоносова и во время промышленного переворота XVIII-XIX вв.
Description of seller: печати
Николай Якубович. Неизвестный Антонов . 2009
Description: Серия: Война и мы. Авиаконструкторы. Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор. 2009 г.
Архипов С.Н. . Наблюдение и связь на военном корабле. . 1947
Description: Второе издание, переработанное и дополненное, уменьшенный формат,мягкая обложка. 1947 г.
Description of seller: все страницы, печати.
Августинович В.. Битва за скорость. Великая война авиамоторов. . 2010
Description: Серия: Война и мы. Авиаконструкторы. М. Яуза. Эксмо. 2010г. 448с.:Ил. Твердый переплет, обычный формат. Борьба за господство в воздухе - это прежде всего война моторов. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной «ахиллесовой пятой» наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточенная битва за скорость, а значит - за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства. Эта книга - первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, - от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих «этажерок», летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.
Леонид Анцелиович. Неизвестный Мессершмитт . 2010
Description: Творческая биография величайшего немецкого авиаконструктора В.Мессершмитта, на счету которого множество авиашедевров - легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории, знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110, самый большой десантный планер своего времени Me 321, шестимоторный военно-транспортный Me 323, предвосхитивший развитие целого направления в авиастроении, ракетный перехватчик Me 163 и, конечно, прославленный Me 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Me 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней. 2010г.
Из истории советской авиации. Самолеты ОКБ имени С. В. Ильюшина . 1985
Description: В книге "Из истории советской авиации. Самолеты ОКБ имени С. В. Ильюшина" показано развитие трех основных направлений пятидесятилетней творческой деятельности ОКБ имени С. В. Ильюшина - создание прославленных штурмовиков, бомбардировщиков и гражданских самолетов (пассажирских и грузовых). Проанализированы особенности схем и конструкций, характеристики и эффективность самолетов марки "Ил". Показано, как решались основные проблемы, возникавшие при разработке этих самолетов. Для инженеров авиационной промышленности.
Григорьев А.. Альбатросы: . 1989
Description: Из истории гидроавиации. М. Машиностроение 1989г. 272 с. Твердый переплет,
Горшков С.Г. . Морская мощь государства. 1979
Description: М. Политиздат 1979г. 416 с. ил. Твердый переплет, Обычный формат. В книге исследуется морская мощь государства и ее значение в политике и обороне страны. Рассматриваются основные компоненты морской мощи, среди которых главное внимание уделяется военно-морскому флоту, особенно современному, способному вести операции и решать стратегические задачи в различных районах Мирового океана совместно с другими видами вооруженных сил и самостоятельно. Книга предназначена для офицерского состава ВС ВМФ.
Кузьмина Л.. Генеральный конструктор Павел Сухой.. 1985
Description: Имя генерального конструктора Павла Осиповича Сухого долгое время не было известно широкому кругу людей - он работал главным образом над созданием военных самолетов, призванных защищать нашу Родину от любого агрессора. Но он по праву занимает место среди выдающихся конструкторов самолетом - Туполева и Ильюшина, Лавочкина и Микояна. Яковлева и Антонова. Книга Л.Кузьминой - первая об этом чрезвычайно талантливом, интересном и очень скромном человеке.